История вокзала






В 80-х годах 19-го столетия на западе Российской империи были построены Полесские железные дороги: 17 ноября 1873г. - Бобруйск - Гомель, 1874г. - Гомель - Ромны, 1886г. - Гомель - Лунинец, 1887г. - Гомель - Брянск, которые в сочетании с существующими линиями обеспечили свяэь Белоруссии и Литвы с центром и юго-западом России и создали прямые выходы к портам Балтийского моря

Железнодорожный вокзал ст. Гомель был построен в 90-е годы 19-го столетия. За годы своего существования вокзал ст. Гомель трижды подвергался разрушению, последний раз в годы Великой Отечественной войны. В 1946 году вокзал был реконструирован и восстановлен.

На основании постоновления СМ СССР от 19.09.1946 г. "Об организации отделений железных дорог" приказом МПС от 23.09.1946 г. было создано Гомельское отделение дороги. Первым начальником вокзала был назначен В.И.Котнев,который проработал в этой должности до 1948 года. В последующие годы начальниками вокзала были: С.А.Стельмашонок (1946 - 1948), В.Б.Нагорный (1950 - 1961),Л.Ф.Усович (1962 - 1964), В.С.Качан (1964 - 1985), В.Г.Редько (1985 - 1991). С марта 1991 года по настоящее время вокзал ст. Гомель возглавляет Михаил Иванович Куцанов.

Ныне существующее здание вокзала дальнего следования введено в строй в 1948 году, а в 1995 году был произведен его капитальный ремонт. 26 ноября 1996 года к 125-летию Белорусской ж.д. был построен пригородный вокзал. 20 декабря 2002 года построен и введен в эксплуатацию новый подземный переход (тоннель), а также реконструирован старый тоннель и посадочные платформы и введены в эксплуатацию 27 июня 2003 года.Сегодня вокзал - красивый, современный, технически оснащенный комплекс.

Сегодня вокзал располагает 16-ю современными билетными кассами, оборудованными АСУ "Экспресс-2" и ПЭВМ, в пригородных билетных кассах установлены новые билетопечатающие машины, внедрены переносные билетопечатающие машины, для обеспечения пассажиров в пригородных дизель-поездах.

К услугам пассажиров на 3 этаже пригородного вокзала имеются комнаты повышенной комфортности. Модернизировано справочно-информационное обеспечение пассажиров: усовершенствована и автоматизирована работа справочного бюро 005, в пригородном вокзале работает автоматизированная справка, для зрительной информации в залах ожидания, на привокзальной площади установлены табло "Визиоформ".

На Гомельском отделении Бел.ж.д. имеется 3 крупных вокзала: Гомель, Жлобин и Калинковичи, а также 54 станции, из них 10 линейных станций оборудованы АСУ "Экспресс" (автоматизированой системой продажи билетов).

Уровень безопастности и комфорта пассажиров обеспечивает система видеонаблюдения, помогающая контролировать круглосуточно обстановку в залах ожидания, камере хранения, на пассажирских платформах.

С целью повышения культуры обслуживания пассажиров, обеспечения запросов населения на 3-м этаже пригородного вокзала планируется открытие сервис-центра с набором, как традиционных услуг, так и широкого спектра нетрадиционных услуг.

Среднесуточное отправление пассажиров по вокзалу ст.Гомель летом - 25-27 тыс. пассажиров, из них в прямом и местном сообщении - 4-5 тыс., в пригородном сообщении - 21-25 тыс. пассажиров. Зимой - 15-20 тыс. пассажиров, из них в прямом и местном - 2,5-3 тыс., в пригородном - 13-15 тыс. пассажиров.

Вокзал приветливо встречает своих пассажиров и, как радушный хозяин стремится сделать все возможное, чтобы они чувствовали себя комфортно и уютно.

Мы с радостью ждем Вас, уважаемые пассажиры.

История вокзала  
Новости
Справка
Услуги
Заказ билетов
Гомельское отделение Бел.ж.д.

Написать письмо начальнику вокзала
Смотрите также:



ТАСК. Приобрети страховой полис!

Дортур. Туризм и отдых.

Разработано веб-студией "АРТЛЕКС". Гомель, 2003                 Rating All.BY